论文部分内容阅读
随着科学技术的迅猛发展,锂离子电池作为目前性能优异的储能方式之一,应用范围是越来越广。在汽车行业应用锂离子电池是目前阶段锂离子电池发展的一个主要方向。这就要求锂离子电池在能量密度,倍率性能和循环稳定性都较好的情况下,同时具备成本低、安全性能好和与环境友好等优点。然而,能满足这些要求的锂离子电池正极材料较少。最近,人们提出了一种具有层状-层状-尖晶石结构的正极材料,得到较好的比容量和循环性能。为了进一步改善电化学性能,又对该材料进行了掺杂和包覆两种改性。在本课题中,采用两步温度共沉淀法制备层状-层状-