电力系统是维系现代城市功能的重要系统。一旦电力系统出现严重故障,城市将顷刻间陷入彻底瘫痪,造成难以计数的经济损失。因此针对在自然灾害中可能出现的电力供应不足的问题,受企业委托,本文论述了太阳能应急发电车的总体设计,并对副车架进行了分析,主要包括以下几个方面：第一：在明确了总体设计原则的基础上,确定了发电车的总体设计参数,这是总体设计阶段主要的工作内容之一,这些参数主要包括尺寸参数和质量参数等。并在此基础上确定了发电车的总布置方案,包括整车造型方案,车厢左、右、后部的设计方案,以及车厢内部的布置方案。第二：以副车架的设计原则为基础,设计了副车架的纵梁截面,讨论了主副车架之间的连接方式,确定了本款太阳能发电车的副车架结构。利用有限元法对副车架进行了静态和动态特性分析,并对副车架进行了轻量化研究,优化了副车架壁厚参数,有效降低了副车架的质量。第三：采用理论分析方法对发电车静态稳定性进行了分析,研究了整车在几种常见工况下的静态稳定性,结果表明该发电车在行驶和工作状态下稳定性较好。根据本课题的设计,产品样车正在开发。待样车试制后,其性能可由实验进一步验证,在行驶可靠性和各项专用性能均满足设计的前提下,该产品将会具有很好的市场竞争力和广阔的发展前景。