产业结构作为一个区域的人类社会经济主要活动的集中体现，反映了该区域的经济发展水平和整体实力；而城市近郊区作为城市经济发展的腹地，它的产业结构的演变情况预示了城市化的进程和发展方向。本论文的目的是从产业发展现实基础及与国际国内关于产业结构研究理论成果的参照对比中，分析灞桥区产业结构调整中存在的障碍和问题，并通过对灞桥区三次产业内部结构深入分析，进一步认识到产业结构中存在的内在结构性问题，提出下一步产业结构调整的方向与战略，为产业结构调整政策和措施的制定提供依据，由此更好地推动灞桥区的经济发展。主要结论与成果如下：(1)对郊区、郊区化和城市化等基本概念进行了阐述，并分析了研究区域的界定及国内外郊区化定义的差异；对传统产业结构理论进行了阐述，并分析了当代产业结构研究的新进展和产业结构的国际性波及和结构关联机制，阐明基础理论与区域产业结构的调整的关系。(2)对灞桥区进行了发展总体分析，从城市化、郊区化理论和区域产业结构理论研究综述入手，先分析确定灞桥区经济发展动力机制，指出对灞桥区经济发展影响最大的因素是交通设施中的高速公路，并用柯布—道格拉斯模型对此进行了证实，结果表明绕城高速公路的通车对沿线灞桥区的国民经济发展有极其显著的促进作用。(3)分析了灞桥区产业结构整体发展状况，并结合简单加权分析法和经济联系程度两种方法将灞桥区的产业结构进行分类和比较；为了更加深入了解灞桥区产业结构调整中存在的内在问题，又深入剖析了灞桥区产业的内部结构，结果表明灞桥区产业结构演变过程中虽有小的偏差，但基本符合我国产业发展规律。(4)剖析了灞桥区区域合作与整体成长过程中产业结构调整存在的障碍，并提出产业结构调整的主要内容、突破口、重点领域，使灞桥区在自然资源优势、经济发展比较优势的基础上形成合理的主导产业，建立特色产业结构体系，推动这一区域生产要素优化组合，形成产业发展长链条，使之实现区域协调发展，成为西安市经济发展最具活力的地区之一。