本文以21世纪海上丝绸之路沿线国家的电力部门作为研究对象,对各国的可再生能源（太阳能、风能）装机需求进行分析后发现:“海丝”国家多数为发展中国家,可再生能源发展虽起步较晚,但也具有广阔的发展前景。文章通过DGM（2.1）模型对“海丝”国家可再生能源中的太阳能、风能总装机需求进行预测发现未来十年,太阳能、风能装机需求将呈现出快速增长的趋势。可再生能源装机需求实现量的突破,也预示着对可再生能源装备需求的增加,各国之间的贸易机会也将增多。从出口角度看,中国对“海丝”国家可再生能源出口装备中,太阳能光伏电池虽然出口功率较小,但由于出口数量多使得最后的新增年发电量大于风力发电机组。在风力发电机组的出口中,新增年发电量主要是由大型风力发电机产生,但其出口数量非常小,出口国家也相对较少。从CO₂减排角度看,中国可再生能源装备出口在一定程度上能帮助“海丝”国家进行CO₂减排。在减排的力度上,印度、马来西亚、土耳其、澳大利亚等国家CO₂减排效果最好,主要是因为印度、澳大利亚等国与中国太阳能、风能装备上存在巨大的贸易量,并且这些国家在太阳能电池方面有着巨大的需求量,对大型风力发电机组也存在需求。此外,由于其他的一些国家火力发电技术不发达,火力发电效率低,单位火力发电量所产生的CO₂比一般的国家高出许多,从而导致CO₂的减排效果也非常好,但也从侧面反映出这些国家电力部门急需转型,而转型的方式主要还是积极寻求可再生能源的发展。基于以上结论,本文认为政府应该关注各国可再生能源政策变化,抓住贸易机会,扶持中小型风力发电机产业发展。对于可再生能源装备产业,则应做好技术转型,增强出口实力。