随着国内汽车市场竞争的日益激烈,车身制造质量日趋受到工业界的重视,对轿车车身制造尺寸检测和质量全过程控制技术的研究,也越来越得到学术界的重视。充分利用测点检测数据,对车身总成制造尺寸质量并实施报警和故障诊断,是进行车身制造质量控制最终目的。本课题根据本企业的实际需要,针对车身制造尺寸偏差的及时发现、预警及诊断,重点在于建立应用较广、响应更及时、效果更好、更加全面客观的车身制造偏差发现和预警系统,及在此基础上的制造质量控制体系。本文遵从“数据驱动质量”的理念,结合工作现场的实际情况,围绕轿车车身制造质量控制中“检测-分析-控制”的工作主线,对其中涉及到的若干问题进行了分析研究。开发了数据分析工具的新功能,以及数据自动报警机制,为今后的车身制造质量控制工作提供了新的方法与思路,这在一定程度上丰富了轿车白车身制造质量控制过程的理论和体系,有助于更有效地提高轿车车身的制造质量水平。研究工作主要在以下两点展开:1.分析现行白车身尺寸质量控制体系并加以改进。根据尺寸控制原理和方法,通过对现行质量控制体系的分析,找出了现行体系中的缺陷,以及对实际工作的影响,从而分析和建立了新的尺寸质量控制体系,包括数据测量、数据分析、报警发布、问题解决和不断提高等各个方面。新体系能够根据本部门的实际条件,充分利用现有的资源,最大程度地监控和改进尺寸质量。2.开发适用的尺寸质量控制工具和机制。本文分析了现行尺寸质量控制工具的不足,详细阐述了根据实际需要所开发的数据分析工具的结构、流程、数据库、操作界面、功能及使用方法,同时还建立了基于数据库的尺寸数据报警机制和数据分析体系的工作原理和主要内容,随后还分析了用于长期尺寸质量改进的基于数据的过程评价系统的运用方法,以及通过以上各种工具,对白车身尺寸质量进行控制的方法和意义。最后,本文还通过实际案例的应用,体现了新的尺寸质量控制体系的实际应用方法和应用效果,同时展现了质量控制体系的实用性和可操作性。