新经济下,随着国民经济的迅猛发展,铁路客运需求与运输质量正在发生重大变化。我国《中长期铁路网规划》对铁路客运的建设与运营进行了长期、系统的规划,这对于我国社会经济、政治、文化、民生有着重要的影响。铁路速度全面提升,但是铁路服务能力却不能与之匹配,这在一定程度上制约了我国铁路客运产业的发展。本文主要通过分析新经济的特点,服务创新的规律,铁路客运产业的特点,论述了在新经济环境下,铁路客运企业应迅速适应,融合并积极配合新经济特点进行服务创新。新经济下,产品的定义宽泛了,企业利润更多的从产品流向研发与服务,“产品服务化”特性明显,无形的服务逐渐成为企业与顾客所重点关注的对象。本文从新经济视角出发,建立CMI分析框架,分别从产业环境、驱动力、服务创新三个角度对新经济下我国铁路客运产业进行分析,通过模型说明了服务创新与技术支持和旅客体验的关系,得到了铁路客运产业服务创新离不开技术支持,服务创新就是持续利用不断改进的技术满足消费者日益多变的需求,从而使得消费者获得最好的消费体验的结论。本文还针对铁路乘车旅客设计问卷并进行抽样调查,研究了旅客当前的需求,并以此为基础结合国外经验,对我国铁路客运服务具体内容进行创新。其中CMI分析框架、新经济视角下的铁路客运分析、对服务创新与技术和体验的关系的研究都是本文的创新点。结论共有三点：一是是新经济条件下,信息技术与顾客体验将成为铁路客运服务创新的两大核心驱动因素；二是信息技术的升级为铁路客运服务提供了良好的硬件环境与基础设施,而从顾客体验角度出发的个性化服务将更贴近顾客需求；三是我国铁路部门需要以旅客体验与需求作为根本,同时结合新的信息技术,将服务范围纵向延伸到乘车前及乘车后,扩展服务领域,针对旅客的个性化需求,提供更多形式的增值服务,以此增强铁路客运的市场竞争力。