南京中华路是南京城市中一条南北向干道，其南端为中华门城堡，北端为内桥，全长1.8公里，宽30余米。看上去中华路是一条十分普通的街道，事实上它却有着1700余年历史的道路。　　其最早创建于东吴时期的苑路，东晋建都建康后，将这条道路封为“御道”，建康宫城则坐落于御道的北端，南朝时期这条道路与整体城市格局一并延续，创建了南京城市历史上的第一次辉煌。南唐定都金陵，根据前朝格局重建了御道与宫城，这条道路自此以后在地理位置上从未变动，明清时期则成为城南地区的主要商贸地带。中华民国定都南京，将其命名为中华路，并于20世纪30年代进行改造，当时的中华路已有1.8公里长，23米宽。建国后，对中华路的改造主要分为80年代末的第一阶段与90年代中期的第二阶段，主要集中于中华路南半段。而2000年后则是局部的改造建设，主要集中于中华路北段。　　本文试图对这条道路悠久的历史进行梳理，并按照时间顺序分别从文字、绘画、照片、规划设计图文四个方面对其进行分析，逐步展开对“御道-中华路”的城市空间历史研究。从东吴至元朝，对应“文字的历史”部分，通过几部古文文献来考证古御道历史;明清对应“绘画的历史”部分，主要有几幅关于南京城市的绘画来认识当时的南京街市与古御道;清末至民国对应“照片的历史”，通过几十幅历史照片来直观的认识战乱时期的南京中华路;建国后则是“规划设计的历史”部分，通过各次南京整体与局部规划来了解南京中华路的近代变迁。全文结构虽然并不常规，但却是一次难得的尝试。　　在绘画研究部分，本文需要将绘画中被艺术化处理后的街市图像与现实的城市空间相对应。这一过程是非常有趣的，要根据各种文献以及其他图像信息来相佐证，虽然在论证上还不够严谨，但却可以间接得到一些关于当时城市街道的重要图像信息。　　御道-中华路作为南京各个时期都非常重要的一条街道，也是一段十分重要的城市物质空间。本文的研究梳理实际上是对南京城市的一个时空切面的展现，尽可能的对于这条道路的空间形态转变进行一个清晰的展现。