在船舶企业发展现代造船模式和智能造船模式趋势下,我国船舶企业信息化管理程度低、生产管理粗放等问题,缺乏发展现代造船模式的基础条件,尤其是船舶生产管理环节。基于此,本文结合我国船舶企业在任务派工的研究现状和实际调研情况,分析得出船舶生产任务派工一体化和标准化的发展需求,提出了基于任务派工的船舶生产管控模式。为构建一体化和标准化的基于任务派工的生产管理体系,本文引进WBS、流程管理和规则推理等理论,本文的研究重点表现在以下几个方面:1.在对船舶任务派工研究现状的基础上,综合现代造船模式阐述了工程分解、任务包、派工单,并利用流程管理理论对任务派工的流程进行详细分析,分析指出任务派工存在的问题以及任务派工与其它系统之间的关系,构建基于任务派工的船舶生产管理模式,实现一体化、标准化、数字化的任务派工以及各系统之间的数据共享与协同管理。2.在分析定额工时测算知识体系和规则推理理论的基础上,将规则推理应用到定额工时测算中,通过建立定额工时测算知识表示、事实库、规则库,在此基础上根据规则库之间的关联构建定额工时的规则推理模型,最终通过基于规则推理的定额工时测算模型实现定额工时快速、准确地智能自动测算。3.根据船舶生产绩效评估的需要,引进超效率SBM模型和熵权理论,构建基于加权的超效率SBM模型,目的在于解决船舶生产过程中多投入多产出的绩效评估问题和投入产出指标权重赋值问题,本文并以任务包/派工单为对象对船舶生产绩效进行评估,同时结合标杆管理理论,构建动态循环的标杆管理模型,实现对生产效率的持续性改进。4.本文根据对任务派工和工时定额测算的研究,设计了任务派工管理信息系统,并详细阐述了该系统的基础数据、项目标准、任务包、派工单等功能和流程的设计,该系统成功应用到中船澄西船舶修造船有限责任公司,实现对整个船舶生产任务派工的一体化标准管理。综合上述研究,根据基于任务派工的船舶生产管理体系建立任务派工管理系统实现船舶生产任务派工的数字化、标准化和一体化管理,而且也实现与各系统之间的数据共享和协同管理,同时也为生产数据进行统计决策分析奠定了基础。任务派工管理系统的建立为发展现代造船模式提供了可靠的基础保障,对我国船舶企业生产管理发展具有重要的意义。