在工程实践中，转子的中心惯性轴线都会在某种程度上偏离其旋转轴线，故旋转的转子会产生不平衡离心力，这种现象被称为转子不平衡。转子的不平衡将引起设备振动，从而导致多方面的危害。　　本文采用振动信号的双向测量法，依据双传感器构造复函数，研究了复函数FFT算法。利用该算法将转子不平衡运动描述为复平面内的一个旋转矢量，准确提取了转子不平衡信号的幅值和相位参数。通过对转子前、后端的不平衡振动信号的相位分析，找到了区分转子静不平衡与动不平衡的判据。这对转子不平衡量的检测和校正具有重要的意义。设计了能够模拟转子径向回转运动的仿真软件，可直观地描述转子在静不平衡与动不平衡状态下的运动。　　通过调整转子的试重，测量相应的不平衡振动的幅值和相位，找出试重与振幅和相位之间的数学关系，即求出中间变量—影响系数。依据不平衡振动信号的幅值和相位，结合影响系数平衡法，研究了在现场动平衡中的单面和双面的平衡校正方法。将不平衡振动信号的幅值和相位转化为不平衡的质量和角度。建立了转子不平衡量的信号采集、分析系统，设计了动平衡的软件解算系统。　　在某型动平衡试验机上，通过加载已知的不平衡质量，人为地构造出不平衡振动，并利用本文阐述的测试方法，进行不平衡振动信号的测试。通过解算软件的分析，找出不平衡的质量和角度，将其与人为加载的不平衡质量及其加载角度进行比较，发现诸参数都比较吻合，从而验证了本文所提出的转子不平衡量的检测和校正方法的正确性。　　本文的研究内容为转子的现场动平衡技术的发展提供了有价值的新思路。