【摘 要】
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该文提出了一种磁悬浮列车导轨中心线位置测量的新方法.该方法虽原理简单,但能满足项目提出的要求.并进行了整个测试系统的机构设计,在此基础上,以计算机为通用平台,运用美国
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该文提出了一种磁悬浮列车导轨中心线位置测量的新方法.该方法虽原理简单,但能满足项目提出的要求.并进行了整个测试系统的机构设计,在此基础上,以计算机为通用平台,运用美国国家仪器公司的测试软件LabWindows/CVI软件平台,构建了磁悬浮列车导轨数控加工机床导轨直行运动误差虚拟测量仪.该测量仪以误差分离技术二测头法为数学模型,以最小二乘和最小条件为评定方法,以数据采集卡为硬件中心设备,对数控机床导轨的亘行运动偏差进行了测量.通过得到的导轨直行运动偏差,力求解决数控机床误差补偿问题.该论文所作的具体工作如下:(1)设计测量磁悬浮列车导轨加工基准的机械装置,特别是加工定位机构的设计.(2)光栅数显系统的四倍频电路的设计.(3)结合LabWindows/CVI软件平台,以数据采集卡、光栅数显系统为硬件中心设备,构建虚拟测试系统,实现磁悬浮列车导轨加工基准的检测和加工机床导轨直行运动误差的测量.
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