随着城市规划建设思路开始由高速城镇化转向新型城镇化,人们开始从不同群体和个体的视角看待城市,发现了许多城市问题。以机动交通为导向的城市规划忽略了儿童的通学需求,过大尺度的街道、车流量及其造成的空气污染,使儿童步行上学的安全性和舒适性都难以得到保障。再加上在公共健康面临巨大挑战的今天,健康城市规划、高效的城市管理和信息化建设提速,以儿童为出发点的健康城市建设变得尤其重要。本文从儿童健康的视角出发,对城市建成环境与儿童健康的关系进行了讨论,选取南京市两个具有代表性的新老城区小学,结合新技术对城市建成环境中最重要的部分,即街道的环境品质进行测度,并探究影响街道环境最重要的因子,通过与这些街道环境相关的儿童心理情绪认知调查,发现街道环境与儿童情绪之间的关联。全文结构如下:第一章为绪论,主要阐述了本研究的背景、目的及意义,对与近十年来国内外儿童健康相关的街道环境研究进行了全面而系统的综述,对研究对象进行了界定,明确了研究方法,梳理了研究的技术路线。第二章对儿童健康与街道环境关系的研究进行理论体系构建,首先通过梳理儿童的心理与行为特征和街道的环境特征,明确了儿童健康与建成环境的相关性逻辑。然后分别对现阶段儿童健康的因子及测度、街道环境因子及测度进行了梳理。在调查研究部分,本文着重对与儿童情绪感知相关的街道建成环境影响因素进行了探讨。第三章为实证研究,以南京新老城区两所小学为例,进行了与体力活动有关的街道环境评价以及儿童对街景的情绪认知研究。首先构建以儿童健康为视角的街道环境评价模型,利用街景图像对研究对象周围的街道环境进行了虚拟审计,对学校周边街道环境评价模型进行了可信度的检测,证实了其可用性。选取了两所学校周边的24张街景图像对135名六年级儿童进行了心理与情绪测试,分析出儿童感知情绪的主要特征,比较了新老城区街道环境的特征和差异。第四章对健康视角下的儿童友好型街道环境特征进行了探究,对儿童愉悦度指标进行聚类并针对不同情感类别的街道进行了描述。使用多元线性回归对情绪与街道环境因子进行分析,得出各个街道环境因子与三个维度的儿童情绪的关系。比较了各个因子之间的相关关系,对街道评价指标体系进行优化,得出四个维度的街道环境特征体系。对研究对象进行四个维度的街道诊断,通过分析数据结果,以儿童的心理导向出发,提出各类街道环境优化的思路。并着眼于整体和局部,从规划层面和设计层面提出儿童友好型城市中街道环境的优化提升策略。第五章对全文进行了总结,反思研究存在的不足和改进的方法,展望未来的可能性。