纤维增强形状记忆聚合物复合材料损伤与变形研究

被引量 : 0次 | 上传用户:pqx98
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
形状记忆聚合物能在外界的激励下由非平衡状态自主回复到平衡状态,且可回复变形大。然而其强度小、刚度低和回复应力小等缺点严重制约着该类材料的广泛应用。纤维增强形状记忆聚合物复合材料不仅保留了一定的形状记忆特性,还大大提高了材料的综合力学性能。截止到目前,对该类材料的损伤和变形研究相对来说较少,本文针对此课题主要做了以下工作:首先,使用Mooney-Rivlin超弹性模型和Prony级数定义材料的粘弹性性能,根据现有实验数据拟合了材料参数,在ABAQUS有限元分析软件中完成了对形状记忆聚合物形状记忆循环的
其他文献
电力机车是一种波动性很大的单相负荷。牵引供电系统正常运行时,会给电网电能质量带来一定的影响。随着胶济沿线经济的高速发展,电力负荷对供电质量要求越来越高。胶济线是山东
随着现代科技对工程结构和材料要求的不断提高,人们已经不能满足于仅限于对一般力学行为的材料的使用,而是希望在更多层面考虑、研究新型的功能材料.因此,对材料表/界面性能
该文在综述了按户计量水平式采暖系统产生的背景、国内外研究现状及其特点的基础上,阐明了按户计量水平式采暖系统水力计算的重要性,通过分析传统的水力计算方法,得出其在水
该文探求压电功能梯度智能结构在不同载荷条件,不同材料梯度变化下的力、电、热耦合特性的解析解法,为压电功能梯度材料的优化设计及工程应用提供参考;对同时具有压电、压磁
该文的工作之一为使用唯象的研究方法(ESS,层次结构分析——β检验和γ检验)对自由混合层湍流进行研究.自由剪切层的实验在北京大学湍流与复杂系统国家重点实验室的低湍流风
数字粒子图像测速Digital Particle Image Velocimetry,简称DPIV,是集激光及现代光学技术、数字摄像及其接口技术、数字图像处理算法与技术、流体力学理论与应用于一身的跨学
扬德龙,现任前海开源基金执委会委员、董事总经理、首席经济学家、基金经理,同时还任中国证券业协会首席经济学家委员会委员、央视财经频道特约评论员、清华大学经济管理学院
期刊
轮轨黏着问题是一项与高速列车运营密切关联的基础性研究课题。为抑制空转现象,提高列车运行时的黏着性能,本文主要从传统单轴式的再黏着控制和空转后整车再黏着性能提升控制
为了弄清有关因素对力学性能的影响规律和解释有关实验现象,为材料制备技术的改进提供参考,该文对飞灰空心微珠增强PVC基复合材料和铝基复合材料的弹性模量和强度进行了理论
随着薄膜结构在各个领域应用范围的推广,对其力学行为进行研究的需求也越来越迫切。因此,薄膜结构的力学行为的研究有重要的理论和实际意义。本文主要从实验、理论和计算等多个