随着旅游业的蓬勃发展，旅游规划多以经济利益最大化为导向，因此在旅游规划过程中出现了一些亟需解决的问题。例如：对环境的破坏日益严重，旅游产品的体系不完善，旅游基础设施的系统性较差，旅游产业链的带动不强，旅游规划的整体性较弱等。绿道以其线性、连通性、可达性的特点，必将成为人们旅游及日常休闲活动中绿色基础设施的一种重要类型，不仅有利于解决旅游规划过程中产生的环境问题，同时对促进旅游的发展也起到了重要的作用。本文以旅游学、游憩学、行为心理学以及景观格局学等相关理论为方法，在游憩及绿道的概念基础上提出了游憩型绿道的定义、功能及分类。核心部分内容主要意在通过游憩型绿道，将自然游憩资源、人文游憩资源以及科技娱乐游憩资源进行有效的串联，从而形成一个游憩型绿道网络，利用游憩绿道将生态保护、休闲游憩以及交通通行等功能进行复合。本文通过文献归纳选取了各种资源类型的评价指标，并利用熵权法确定出各个指标的权重，从而对各个因子进行了评价，分级选取出节点因子。运用引力模型计算出各个节点之间的吸引力大小，按照引力强弱将节点资源连接最终构成绿道网络。然后，论文以秦皇岛为例，对秦皇岛的自然游憩资源、人文游憩资源及科技娱乐游憩资源进行了分析与评价，运用熵权法选取出适宜的节点资源，最后利用引力模型将各个节点进行连接最终形成了秦皇岛游憩型绿道网络图，并针对其中几种类型的游憩型绿道提出了规划模式的设想。