随着通信技术、计算机技术与网络技术的的迅猛发展,船舶系统的自动化程度越来越高,而船舶动力机械监测系统作为船舶自动化的重要组成部分,是船舶安全航行的必要保障。本文以航标船的动力机械为研究对象,综合运用虚拟仪器技术、信号采集处理技术、数据库技术、3G无线通信技术等,研究和设计了船舶动力机械监测系统。相关研究对于将虚拟仪器技术应用于船舶监测领域、利用现场总线进行工业现场监测的组网方式以及无线通信技术的合理应用等具有理论指导意义,对于保证航标船航行安全、促进航道维护等具有实际意义。本文的主要研究工作如下:①阐述了船舶动力机械监测系统的发展和国内外研究现状,分析和探讨了虚拟仪器应用于船舶动力机械监测系统的可行性,并提出了基于Lab VIEW的船舶动力机械监测系统。②研究分析了RS-485总线进行现场监测的组网方式,采用星型结构的RS-485总线组网方式,完成现场监测系统的信号采集、数据处理、数据分析与显示。研究无线通信方式,对比分析了GSM、GPRS、3G无线移动通信技术,采用3G无线通信模块,实现现场监测系统与远程监测中心的通信。③设计了基于C/S架构的船舶动力机械监测系统软件,其中现场监测系统作为客户端,远程监测中心作为服务器端,网络采用星型结构,通过侦听不同端口,实现了远程监测中心对多条船舶的同时监测。④建立了统一的数据标准和合理的数据传输体系,统一了数据测点项目、数据编码规则及测点数据在传输时的数据转换方式,设计了连接验证——发送初始数据——周期性发送数据的数据传输机制。在研究系统关键技术的基础上,本文设计开发了基于Lab VIEW的船舶动力机械监测系统,并已经投入实际应用,且运行可靠稳定。应用结果表明,本系统符合船舶领域的相关标准和规范,满足了船舶动力机械监测系统的基本功能需求,可以有效的保证航道维护工作,提高了船舶监测自动化水平。