论文部分内容阅读
随着铁路行业的不断发展,高速铁路运营里程及高铁网络的覆盖范围正在以惊人的速度增长,重载铁路、普通客运铁路的规模也在逐步扩大。铁路在快速发展同时也面临着严峻的挑战,列车的提速要求钢轨具备更优良的平直度,而钢轨焊后打磨作为保证钢轨平顺性的重要环节,其相关的打磨技术及设备性能也应满足的更高的标准要求。 目前国内已经逐渐出现一些自主研发的自动化程度较高的打磨设备,但是技术不够成熟,未能在现场精整作业中得到推广使用。因此现场钢轨焊接接头精整通常采用手动作业,自动化程度不高,很大程度上依赖于作业人员的经验和熟练程度,导致了施工精磨质量不稳定,而且作业效率不高等问题,难以应对更高的标准要求及日渐庞大的工作量。因此,研发一套质量稳定、效率和自动化程度较高的钢轨焊接接头现场精整设备,是目前急需解决的技术难题。 本文以移动式半自动钢轨焊接接头精磨机作为研究基础,分析其存在的缺陷和不足,根据现场精整作业的复杂环境及特殊条件,参与了设备的结构性能优化升级和功能扩充工作。在不断完善精磨机的往复运动控制等打磨性能的基础上,升级优化了以涡流传感器为基础的全自动、高性能的平直度测量系统,以手持接触式测温仪为基础的钢轨温度检测装置;以及通过无线网络进行数据传输的数据采集管理系统的精整设备。针对设备在现场上下线和施工地点之间的搬运问题,为其配备了轨磨小车和集装箱作为辅助装置,形成了一套多功能的集装箱式钢轨焊接接头现场精整设备。 集装箱式钢轨焊接接头现场精整设备在铁路局既有线上完成了现场试用。结果表明:优化升级后的设备具有较好的现场适用性,能应对现场复杂的施工条件和一系列的突发情况;平直度和轨温检测装置的测量结果准确、稳定、方便;精整后的焊头具有优良的平直度,满足TB/T1632.1《钢轨焊接》标准要求;轨磨小车、集装箱等设计大幅度地提高了作业效率,能在的天窗时间内完成既定的精整作业任务。