复材管-混凝土-钢管双管组合长柱轴压稳定试验研究

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复材管-混凝土-钢管双管组合柱(Fiber Reinforced Polymer-Concrete-Steel Double-Skin Tubular Column,简称“双管组合柱”或者简称“DSTC")是一种有效利用混凝土、钢管以及复材管材料性能的新型组合柱。这种新型组合柱具有比许多其他现有组合柱更好的力学性能。本文主要研究了双管组合长柱轴压稳定性能,基于研究结果提出了长柱轴压承载力的计算公式。论文首先设计并实施了双管组合长柱轴压试验以及对比短柱的轴压试验,研究参数包括双管柱长细比和内钢管的径厚比。详细阐述了试件的制作过程以及复材管、钢管和自密实混凝土的材料性能试验。然后阐述了双管组合长柱以及对比短柱在轴压荷载作用下的试验现象,并分析其受力性能和破坏模式,讨论了长细比对长柱极限荷载、延性性能以及极限荷载时各物理参量的影响。论文接着考虑滚轴支座的固端约束对长柱稳定性能的影响,并利用现有的“两端任意约束的轴压杆模型”计算长柱的等效长细比,并拟合得到了等效长细比和稳定系数的相关公式,提出了适合双管组合长柱的极限承载力计算公式。通过与本文试验结果以及已有文献资料的试验数据对比验证,结果显示,计算值和试验值符合良好。最后,基于已有的双管组合长柱偏压计算程序,对本文以及已有文献资料的试验数据进行数值模拟。模拟结果表明,计算值和试验值符合良好,具有较高的精度。
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