汽车零部件工业的发展水平关系着整个汽车工业的发展水平，先进工业化国家汽车工业发展都是以整车装配为引领，以零部件工业为基础，带动机械、电子等关联产业的发展。世界范围看，规模庞大、实力雄厚、技术先进、跨国汽车零部件公司或集团支撑着全球汽车业的发展。
　　中国的工业化过程同样伴随汽车产业的全面兴起。2018年，中国汽车产销量约2800万辆，连续十年蝉联全球第一。汽车行业在中国快速发展的同时，汽车零部件供应链企业也相应的经历了一个高速发展的黄金增长期。十年前入围全球汽车零部件百强榜的中国企业仅有1家，今年已增加至7家。中国汽车零部件供应链企业无论是在国内配套市场、国内售后市场还是出口市场都有很好的业绩。在中国汽车零部件行业快速扩张市场的同时，其供应链协同的管理也显得尤为重要。
　　基于此，本文首先从理论基础入手，论述了供应链协同的定义和作用，供应链协同度评价体系及重要性；随后分析了目前中国汽车零部件供应链企业的协同现状，主要有整车生产商对供应链产业的需求，汽车零部件企业协同发展的特点、未来趋势和挑战，并以J公司为例，探讨汽车零部件企业供应链协同的现状；第四章从汽车零部件供应链协同度评价体系的构建原则、指标选取方法及影响因素等方面构建了汽车零部件供应链企业协同度的评价体系；然后通过第四章的协同度评价体系建立主成分分析模型以J公司为例研究了影响该公司汽车供应链协同度主要因素，创造性地总结出客户服务、财务状况、物流水平是影响J公司供应链协同度的三大主成分,并最终得出结论。