本文在装配式剪力墙结构已有研究成果的基础上,开展了装配式异形边框剪力墙结构拼缝连接方法的研究。为减小拼缝高度,提高装配率,本文提出了一种适用于窄拼缝连接的新型钢筋连接方法,对采用该连接方法的装配式异形边框剪力墙的抗震性能进行了试验研究与数值模拟。本文旨在改变装配式剪力墙结构的拼缝连接方式,探索安全可靠的钢筋非套筒连接方法,以解决套筒连接造成的保护层厚度大、装配节点应力集中、拼装施工困难等问题,同时,异形边框剪力墙可以解决高层结构梁柱尺寸较大所造成的室内构件凸出的问题。本文为该装配式结构体系在地震区推广应用做基础性研究。通过查阅国内外相关领域的已有研究成果文献,确定了本文的技术路线与研究方法:首先,通过理论分析与数值模拟论证了新型钢筋连接方法的可行性,再通过试验研究新型拼缝连接装配式异形边框剪力墙的破坏形态与抗震性能,最后,对新型拼缝连接装配式剪力墙进行变参数数值模拟,分析其抗震性能基本规律,提出新型拼缝连接的抗震构造措施。本文的试验部分,以轴压比与拼缝高度为变化参数,对新型拼缝连接装配式异形边框剪力墙进行拟静力试验,研究其破坏形态与抗震性能。通过对试验现象的观察和试验数据的分析,对比整体现浇式墙体与装配式墙体的异同,试验结果表明,新型钢筋连接方法可以可靠传力,新型拼缝连接装配式异形边框剪力墙具有良好的抗震性能,可视为“等同现浇”。本文的参数分析部分,通过数值模拟研究了不同参数下新型拼缝连接装配式剪力墙的抗震性能及影响因素,结果表明,新型拼缝连接装配式剪力墙的抗震性能与轴压比、剪跨比、墙肢截面厚度有关,并得出结论:新型拼缝连接装配式剪力墙的抗震性能符合基本规律——在一定范围内增大轴压比可以提高墙体的承载能力;剪跨比越大,墙体的延性与耗能能力越好;增加墙肢截面厚度,可以提高墙体的承载能力与刚度。在试验和数值模拟的基础上,本文提出了新型拼缝连接的抗震构造措施——新型拼缝连接装配式剪力墙轴压比应控制在0.2-0.4之间,剪跨比应控制在1-2之间,为工程应用提供参考。