20世纪90年代开始，在克鲁格曼、藤田、维纳布尔斯、蒲格等人的贡献下，新经济地理学逐渐形成。该理论之所以被称为“新经济地理学”，即在于其较之之前的区位理论，找到了一种实现以空间经济为研究对象的一般均衡方法，从而部分回答了“为什么会产生集聚？”这一问题。本文将服务业的产业分类分成消费性服务产业、消费性服务事业以及生产性服务产业和生产性服务事业四类，较之其他三者，消费性服务产业的两个特征决定了新经济地理学的理论模型在消费性服务产业上能够得以应用。本文在阐述新经济地理学模型在消费性服务产业上的适用性之后，开始建立起消费性服务产业的新经济地理学理论模型，然后对模型结果进行了改进，针对现实中消费性服务产业的分布并非完全单核心或均匀分布的特点，建立多核心或不完全均匀分布的模型结果以更多在实证中加以应用。在建立了理论模型的基础之上，对福建省的消费性服务产业的空间结构进行了分析，发现福建省的消费性服务业区域间差异较大，呈现以福州市、厦门市、泉州市三地为福建省消费性服务产业主核心的空间布局。而根据新经济地理学的理论模型分析，空间自由度是区域经济空间布局的决定因素，空间自由度则主要包括三方面的内容，即交通运输条件、通讯技术条件和经济自由度，分析认为目前福建省的空间自由度水平仍处于中低等水平，空间自由度较低阻碍了空间经济的发展。本文的主要结论为：（1）新经济地理学理论模型在消费性服务产业上具有适用性。（2）消费性服务产业的空间集聚主要由空间自由度所决定。（3）福建省消费性服务产业呈现以福州市、厦门市、泉州市三地为核心的空间局面，而这又是由于空间自由度的差异所导致。