【摘 要】
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针对国产油井管存在的突出问题,结合鞍钢现有的冶炼、连铸、轧制等实际情况,进行隔热油管专用N80钢级石油管的研究。根据N80钢级石油管的性能要求,进行了成分设计、实验室感应炉冶炼、热模拟试验,控轧控冷试验,并采用金相显微分析、扫描与透射电镜分析和力学性能检验等手段开发了AG80非调质油管用钢,对无缝管表面出现的外折缺陷进行了分析,找出了缺陷产生的原因,制定了减少缺陷的措施。本文主要得到以下结论:(1
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针对国产油井管存在的突出问题,结合鞍钢现有的冶炼、连铸、轧制等实际情况,进行隔热油管专用N80钢级石油管的研究。根据N80钢级石油管的性能要求,进行了成分设计、实验室感应炉冶炼、热模拟试验,控轧控冷试验,并采用金相显微分析、扫描与透射电镜分析和力学性能检验等手段开发了AG80非调质油管用钢,对无缝管表面出现的外折缺陷进行了分析,找出了缺陷产生的原因,制定了减少缺陷的措施。本文主要得到以下结论:(1)AG80油管的化学成分如下:C:0.26-0.30%,Si:0.40-0.60%,Mn:1.
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树脂基复合材料，由于其较高的比强度、比模量，抗疲劳、耐腐蚀、成形工艺性好以及可设计性强等特点，已经成为航空航天领域应用最多的结构材料之一。复合材料纤维铺放成型技术是自动铺丝束成型技术和自动窄带铺放成型技术的统称，是在已有缠绕和自动铺放基础上发展起来的一种全自动制造技术。纤维铺放成型设备由机身，旋转芯模和多自由度的铺放头系统构成，其中铺放头安装在机身上。按结构所确定的铺层方向和铺层厚度，用多自由度的
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