随着全球气温不断上升,气候变暖,出现冰川融化,冰川区的地质灾害更加多样和频繁。国内外学者开始关注冰川泥石流的研究,揭示了冰川泥石流存在的机理。为了精准有效防止冰川泥石流灾害发生,减少其对人员的伤害和造成财产经济损失,开展冰川泥石流风险评价和预警体系研究具有重要意义。论文依托于交通运输部公路科学院西部科技项目,应用基于遥感技术的公路边坡稳定变形监测技术,通过大量的资料调研和现场地质调查,从冰川泥石流机理和实际角度出发,对天山公路沿线的冰川泥石流地质灾害进行危险性评价和监测预警研究。(1)根据新疆天山地区的地质资料和相关信息,及以前对新疆天山地区的科学性研究成果认识,对新疆天山K636发生的冰川泥石流进行了分析总结,得出冰川泥石流从孕育到发生过程中的影响因素,揭示了冰川泥石流起动机理和该地区大多数冰川泥石流的发生机理及区域冰川泥石流特点。(2)根据新疆天山地区冰川泥石流起动机理和影响因素,建立了针对新疆天山区域的冰川泥石流危险性评价指标体系。该体系减少了人为因素的影响,通过数据的客观性,对冰川泥石流监测数据进行分析,从而确定了符合区域的评价体系,为冰川泥石流的预警体系的研究奠定了基础。(3)在冰川泥石流危险性评价体系的基础上,通过多手段和多模块的方式建立了冰川泥石流预警体系,将监测、危险性评价、预警警报、信息发布四个模块组合成冰川泥石流预警系统。根据冰川泥石流的不同时期采用不同的预警模式,提高了工作效率,提供的Logistic回归模型可用来预测冰川泥石流的发生,使预警体系更加完善,达到提前预警的功能。本文的研究成果对区域冰川泥石流的治理和防灾减灾具有重要的现实意义。