低速大转矩永磁同步电机设计与热计算

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煤矿行业采用低速大转矩永磁直驱电机替代传统的异步电机与减速装置,可减小噪声和不必要的能量损失,提高传动系统的效率,在煤矿等重负荷领域具有广泛的应用前景。为了提高材料利用率,降低电机的成本,提高电机的转矩密度,设计电机时常采用较高的电磁负荷,这就导致电机温升较高,因此对电机散热要求较高,空气冷却已经不能满足电机的温升要求,因此一套高效的冷却系统,对电机定转子散热有重要意义。本课题对一台矿山用低速大转矩永磁同步电机进行设计,同时对电机常用冷却系统进行场量的对比,总结其优缺点,并对电机的冷却系统进行了设计
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可控励磁直线同步电动机磁悬浮进给平台具有直接驱动与磁悬浮的特点,能够满足高速度和高定位精度的要求,而磁悬浮系统是进给平台的一个重要子系统,具有非线性强耦合、参数时变的特性,同时存在多种扰动,严重影响磁悬浮系统的稳定性。对这种非线性不确定系统,传统的控制方法无法获得满意的动态响应,而融入人类专业经验和知识的模糊控制则能实现期望的控制性能。本课题在国家自然科学基金项目:“可控励磁直线同步电动机磁悬浮进
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