本文以生态旅游景区生态旅游环境承载力评价指标体系的构建作为切入点,以泰宁风景名胜区热点景区——金湖、上清溪作为实证研究主体,根据实际情况筛选出泰宁风景名胜区生态旅游环境承载力主要评价指标,并对实证研究区进行深入调查研究,以明确其生态旅游环境承载力负荷现状。泰宁风景名胜区生态旅游环境承载力评价指标数据通过实地访问法、问卷调查法、环境监测法获取,数据分析通过MATLAB、SPSS、VB等软件实现。主要研究结果:1、构建一个适合生态旅游景区生态旅游环境承载力评价的5层包括27个评价指标的压力-状态-响应（PSR）评估模型。运用层次分析法确定指标权重并构造判断矩阵Rl。通过MATLAB软件验证矩阵Rl具有完全一致性。通过SPSS软件对矩阵Rl进行层次聚类,结果显示:当λ=25时,全部指标聚为两类,选取指标权重累计贡献率为67.7%的第二类指标作为评价泰宁风景名胜区生态旅游环境承载力的主要指标。2、泰宁风景名胜区生态旅游环境承载力预警系统由主要评价指标（U₁～U₁4）的标准阈值和相应的预警信号构成。借鉴气象灾害预警信号的分级办法并加以修改,将预警信号级别划分为5级:Ⅰ级（严重低载）、Ⅱ级（轻度低载）、Ⅲ级（平衡状态）、Ⅳ级（轻度超载）、Ⅴ级（严重超载）,依次用绿、蓝、黄、橙和红色表示。根据国家、地方环境标准、行业标准以及当地经济社会发展水平等原则制定标准阈值,并将其作为判断泰宁风景名胜区生态旅游环境承载力各项评价指标是否超载的基准。3、压力指数下级指标（U₁～U₅）评价结果:游船承载率（U₃）为15.53%,竹筏承载率（U₄）为29.39%,均隶属Ⅰ级,严重低载,预警信号为绿色;游客增长率（U₅）为12.93%,隶属Ⅲ级,平衡状态,预警信号为黄色;床位承载率（U₂）为79.55%,隶属Ⅳ级,轻度超载,预警信号为橙色;交通承载率（U₁）为98.58%,隶属Ⅴ级,严重超载,预警信号为红色。4、状态指数下级指标（U₆～U₁1）评价结果:噪声污染指数（U₆）为44.45,大气污染指数（U₉）为34.375,均隶属Ⅰ级,严重低载,预警信号为绿色;水体水质达标率（U₇）为83.33%,居民/游客对景区满意度（U₁1）的综合评分为80.2356分,均隶属Ⅱ级,轻度低载,预警信号为蓝色;水体综合污染指数（U₈）为0.468,居民/游客对景区拥挤度（U₁0）综合评分为40.596分,均隶属Ⅲ级平衡状态,预警信号为黄色。5、响应指数下级指标（U₁2～U₁4）评价结果:废物废水处理率（U₁2）为100%,隶属Ⅰ级,严重低载,预警信号为绿色;环保投资率（U₁3）为2.2%,隶属Ⅱ级,轻度低载,预警信号为蓝色;居民/游客环保意识指数（U₁4）为65.76,隶属Ⅲ级平衡状态,预警信号为黄色。6、分别对压力指数、状态指数、响应指数以及总体评价指数构造两两比较判断矩阵,通过MATLAB软件计算验证判断矩阵均具有完全一致性。根据隶属函数公式计算主要评价指标的隶属函数值,从而得到模糊隶属矩阵。结合层次分析法计算得到的权重矩阵,进行模糊综合评分。评价结果:压力指数隶属Ⅲ级,平衡状态,预警信号为黄色;状态指数、响应指数和总体评价指数均隶属Ⅱ级,轻度低载,预警信号为蓝色。7、根据泰宁风景名胜区生命周期的逻辑斯谛曲线分析,游客承载指数为51.07%,隶属Ⅲ级,平衡状态,与游客增长率承载状况相同。从泰宁旅游生命周期来看,21世纪初泰宁风景名胜区生态旅游业正处在发展期,仍有较大的上升空间,宜保持生态环境优美的前提下积极开拓市场,培育高品质低碳型的生态旅游产品。8、以泰宁旅游资源普查结果为基础,对全县11个乡镇进行模糊聚类,应用模糊综合评价法对各聚类区生态旅游资源进行的综合评价,结果表明:泰宁风景名胜区所在地（梅口乡）和旅游服务集散中心所在地（杉城镇）在资源要素、经济条件、心理条件、旅游资源质量指标上占绝对优势;第Ⅰ～Ⅲ聚类区在清洁性、生物多样性、生态旅游环境承载力方面亦具明显优势。应发挥Ⅰ～Ⅲ聚类区的生态旅游环境承载力竞争优势,挖掘保健类生态旅游产品,开发新的旅游线路,从而分散热点景区客流,缓解旅游旺季压力。