全球金融危机对国际贸易产生严重的影响,2009年全球贸易严重下滑,而且自2012年以来,全球贸易增长乏力,平均增速约为3%。对于中国来说,在2012-2015年,对外贸易也呈现出增长的持续减速,出现了贸易持续减速、贸易弹性持续下降的两个前所未有的经济现象。本文主要分析出现这种现象的原因究竟是什么,即中国2012-2015年贸易减速的原因到底是周期性因素还是结构性因素所导致。对于周期性因素而言,其对贸易的影响只是暂时的,对此我们不必过于担忧;而结构性因素对贸易的影响则具有持续性,并且从历史的作用来看结构性因素越来越重要,所以我们在分析出中国贸易减速的原因之后,紧接着对结构性因素进行了进一步的分析。在结构性因素中分别从贸易品结构、贸易保护主义、全球价值链参与度等三个角度分析它们对贸易减速的影响。基于对国内外文献的梳理,本文分别运用误差修正模型和进口密度调整(Import-intensity-adjusted demand)模型对中国贸易减速进行分析,主要采用2000-2015年的国家面板数据,分析结果得出中国2012-2015年的贸易减速主要是由周期性因素所导致。接下来是对结构性因素的进一步分析,分别从贸易品结构、贸易保护主义、全球价值链参与度三个角度进行分析,利用2000-2015年产业层面数据,分析结果表明贸易品结构在进口中对贸易减速具有抑制作用,在出口上对贸易减速具有促进作用;在贸易保护主义中,关税和当前贸易壁垒统计上不显著,国际贸易自由度对贸易减速具有抑制作用;全球价值链参与度对贸易减速有着较小的促进作用。中国贸易减速主要是周期性因素导致,但是结构性因素在贸易减速中的作用也是不可忽视的,因此我们政策层面更应该关注结构性因素。本文结构安排如下:首先文章的第一部分是导论,主要介绍了本文的研究背景、研究的意义、相关文献综述、研究方法、结构安排、研究创新以及研究的不足;第一章主要是讨论贸易增长因素分解的理论与方法,分别介绍了误差修正模型和进口密度调整模型以及对结构性因素进一步分析的理论基础;第二章是中国近期贸易减速因素分解的实证检验部分,介绍了中国贸易减速的特征事实,以及基于误差修正模型和进口密度调整模型分析的数据处理、回归分析、贸易减速的因素分解;第三章主要是对中国贸易减速的结构性因素进行进一步分析,分别从贸易品结构、贸易保护主义、全球价值链参与度等三个方面分解贸易减速;最后一部分是结论和政策含义,针对理论基础分析和实证研究结果对中国贸易减速给出一些相关的政策含义。