由于交通荷载、环境条件等因素的影响,公路网上的桥梁的性能劣化越来越明显,这使得大量的桥梁需要维护和维修,以经验和常规概念为基础的传统维护管理方法将越来越难满足需要。因此,各式各样的桥梁管理系统相继被开发以辅助管理者对桥梁进行科学、合理的管理与养护。与过去的桥梁管理系统相比,当前的桥梁管理系统除了能存储信息,如基本信息、检查信息、维护信息等,还应能进行状态评定、状态预测、根据有限资金制定出最优维护决策等。本论文主要做了以下几方面的工作:(1)构建了系统的组织框架,并建立了较为规范的桥梁信息资料库以存储信息,如基本信息,检查信息,维护信息等。同时,对桥梁构件,病害信息等进行了详细的分类。(2)对桥梁管理系统的评估模块进行了研究,提出了三种评定模型。第一种为基于《养护规范》的计算机评定方法;第二种将桥梁构件分为串联构件、并联构件、多余构件,并基于此建立了评定模型;第三种为在层次分析法的基础上,引入群判断,对专家赋予可信度,建立了基于群判断的层次分析法。(3)对现有的一些状态预测模型进行了介绍,如回归分析法、灰色预测法、基于事例推理预测法,并分别给出了预测事例。比较分析了上述模型的缺点,最终建立了本文的马尔可夫预测模型。(4)将B/S(浏览器/服务器)开发模式引入系统,对界面和数据库进行了初步设计。