随着科技的发展以及信息战争需求的推动，航空相机得到了极大的发展，同时其对图像清晰度的要求越来越高。焦面组件作为航空相机的关键部位，保证其合理的温度水平及温度梯度对获取高质量图像十分关键。某航空相机的焦面组件发热功耗大，工作时间长，传统的风冷无法满足其散热需求。相变散热器利用相变材料的相变潜热吸收发热件产生的热量，使得焦面组件的温度稳定在相变点附近。本文首先对典型相变散热器性能进行了研究，然后针对此相机的结构特点、飞行环境结合焦面组件的结构形式及所处热环境，通过多参数分析进行了相变散热器的优化设计。利用有限元软件对焦面组件基于相变散热器的热设计方案进行了验证，研究了环境温度、接触热阻等设计参数对散热器性能的影响，规划了相变散热器的热试验。论文的研究工作及成果为相变散热器的设计和使用提供理论支撑和参考。本文的研究工作主要包括：1)概述了航空相机的发展现状及发展趋势。介绍了焦面组件的热控必要性、热控原则及几种典型的焦面热设计方案，总结了焦面组件热设计的特点。阐述了相变原理及相变散热应用中的导热增强问题、相变散热应用的特点。2)对相变传热模型的几种数值求解方法进行了介绍，完成了典型相变散热单元热模型的建立，对三种有限元模型的计算结果进行误差分析，通过对比获得了精度高、计算效率高的有限元模型，利用此有限元模型研究了导热肋的体积分数、分布形式对导热效果、散热器散热性能的影响。3)分析了相机和焦面组件热环境，针对此焦面组件的散热需求设计了相变散热器，以质量和体积最小为目标，利用Matlab对相变散热器的几何尺寸进行了优化。然后以相变散热器热载荷面温度水平（低于35℃）为目标，利用有限元热分析软件实现了导热肋的优化分布。最后设计了焦面组件导热通路，并验证了此导热通路的合理性和可行性。4)给出了相变散热器的有限元建模原则和建模过程，并通过仿真分析验证了焦面组件热设计的合理性，对相变散热器的实际使用性能进行了研究，最后为此散热器规划了单独热试验和系统级热试验。5)总结了论文所做工作，提出了深化研究工作的设想。