道路地形三维可视化可以将道路设计资料与地形结合起来,生成道路与地形三维场景,虚拟建成后的道路地形景观,对提高设计质量有重要帮助。本文着重研究了道路与地形整体模型的建立、整体模型的数据压缩、道路真实感场景的生成及动态漫游和空间属性查询等问题。总结本文的研究工作,主要取得了如下研究成果: 1) 利用约束Delaunay三角剖分理论,在公路数字地面系统HDTM的基础上,采用逐点插入算法建立了道路整体模型。该算法稳健、快速。 2) 应用多进制小波理论,对格网DEM数据进行了压缩。为道路地形三维可视化提供了视相关简化模型。 3) 详细地介绍了三维空间观察原理和真实感图形绘制技术,基于OpenGL实现了道路地形真实感场景的动态浏览。同时根据三维观察原理,实现了道路地形三维实时漫游命令,如前进、后退、左转、右转等,在不影响视觉效果的情况下,对DEM数据进行多进制小波算法压缩,提高渲染速率。 4) 研究了在三维场景中进行动态查询的一些关键技术,为实时空间查询奠定了基础。基于OpenGL的对象选定技术,采用ODBC技术与地物属性数据库连接,实现了道路地形三维场景中地物属性信息的动态查询。