FDI对我国汽车制造业的影响——基于“结构-行为-绩效”范式的分析

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汽车制造业具有很高的产业关联度,目前已经成为中国的支柱产业之一。自1983年外商直接投资(FDI)进入中国汽车制造业以来,该行业深受FDI的影响,目前国内名列前茅的汽车企业(集团)中都有跨国汽车巨头的身影。本文基于产业组织理论中的结构-行为-绩效(SCP)范式和外商直接投资理论,在理论分析的基础上结合计量分析、案例研究等方法,研究FDI对中国汽车制造业市场结构、企业行为、市场绩效的影响。本文认为从长期来看FDI促进市场集中度的提高,促进了寡占格局的形成和巩固,促进了企业行为多元化和有效性,对市场绩效提高具有积极作用;反过来,市场绩效的提高也影响企业行为和市场结构,吸引更多外商直接投资进一步的进入。同时,汽车产业引进FDI的过程中也存在市场换技术效果不理想、自主研发缺位等亟待解决的问题。在以上分析的基础上,提出相关的政策建议。
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