考虑土—基础—结构相互作用的桥墩抗震性能分析

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伴随着我国经济发展速度的加快,交通的需求量也在不断攀升。桥梁是交通的重要形式之一,桥梁的需求量由于不同地形的复杂性必然会大幅增加。我国幅员辽阔,地广物博,很多地区处于地震活跃带,因此提高桥梁在强震下的抗震能力,这是所有工程设计人员急需解决的问题。桥梁在空间结构方面具有一定的特殊性,在建造时,地基的场地条件通常较为复杂,因此对于桥梁的地震响应规律的研究,要重点分析桥梁周围场地的振动特性,考虑土—基础—结构相互作用是十分必要的。本文利用通用有限元分析软件ABAQUS,建立了土—基础—结构相互作用的桥梁结构体系的三维非线性有限元模型,采用考虑土的作用和不考虑土的作用两种建模方式进行了计算分析,讨论了土—基础—结构相互作用对桥梁结构体系的影响。本文对土—基础—结构相互作用的桥梁结构体系的横向地震反应进行了计算分析,结果表明,在水平地震作用下,由于土体对地震波起到了一定的过滤作用,考虑土—基础—结构相互作用情况下的体系基频较刚性地基情况下体系的基频要小,墩顶的加速度反应峰值明显有减弱趋势,水平位移峰值有所增加,桥墩水平位移值增加的原因主要是由土体变形导致。土体在地震反应中表现出剪切型特性。通过本文的研究,有利于加强土—基础—结构相互作用问题研究的普遍性,并能够为相关工程的设计提供理论和技术支撑。
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