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Al-Li合金具有低密度、高强度、耐蚀性能好等优点,逐渐取代传统Al合金成为航空航天结构部件的理想材料,因此,研究和开发具有高性能的Al-Li合金已成为促进航空航天材料性能优化的重要课题。本文通过采用常温力学性能测试、金相显微组织观察、电导率测试、差热分析(DSC)、X衍射物象分析(XRD)、断口扫描电镜(SEM)观察、能谱(EDXS)分析和透射电镜(TEM)观察等分析方法,研究了添加Ce、Zr、Zn微合金元素以及不同预变形对Al-Li合金组织和性能的影响机理,取得了以下结果：1、分别添加Ce、Ce+Zr、Ce+Zr+Zn元素的A、B、C三种合金在T6(180℃)人工时效处理后,合金的力学性能表现为：C (Ce+Zr+Zn)合金最佳,B (Ce+Zr)合金次之,A(Ce)合金最差；强度、塑性值分别为：C合金—σ0.2=632MPa,δ=6.4%, B和A合金—σ0.2=530MPa,δ=6.4%2、同时添加—σ0.2=480MPa,δ=8.8%。和Zn对合金再结晶晶粒细化作用明显强于Ce.Zr和单独加Ce元素；对合金断口的断裂方式的改善作用强弱是：Ce+Zr合金断裂方式逐渐由A合金的脆性沿晶断裂方式Ce+Zr+Zn>Ce+Zr>Ce。逐渐转变为C合金的韧窝型穿晶断裂方式。3、添加的合金元素和Zn对合金主要强化析出相的种类没有Ce、Zr改变,A、B、C三种合金中主要的强化相仍然为T1、θ’相,同时还有立方相的存在。Zr和Zn元素对促进强化相的均匀细小析出和σ(Al5Cu6Mg2)提高其析出体积分数作用明显大于Ce,同时还在一定程度上延缓了立方相σ析出。4、通过T8时效处理的合金力学性能测试表明：不同的预变形对合金的强化作用有着重要影响,预变形越大,达到峰时效的时间越短；6%预变形强化效果最好,2%次之,10%最差；6%预变形合金峰时效强度塑性分别为：预变形合金峰时效强度σb=698MPa,σ0.2=653MPa,δ=6.1%;2%塑性分别为：而10%预变形预变形σb=687MPa,σ0.2=621MPa,δ=7.2%;合金峰时效强度塑性分别为：5、预变形对C合金电导率随时效时间的变化规律,仍然是6%预变形σb=642MPa,σ0.2=582MPa,δ=6.2%;的电导率最大,2%次之,10%最小；6、不同预变形量并不改变合金时效析出相的种类,合金中的主要强化析出相为T1、0’,同时存在少量的Al3Zr和Al3Li的复合析出粒子。6%预变形合金T1强化相析出体积分数最大,尺寸细小,分布均匀弥散；而2%预变形合金次之,10%预变形合金析出相密度相对较少,尺寸粗大。7、2%和6%预变形合金的拉伸断口主要是以韧窝型穿晶断裂为主,而6%变形合金断口韧窝数量更多,分布更加均匀；但是预变形10%的合金断口呈现不同特征,主要是以分层明显的沿晶-穿晶断裂方式为主,伴随着解理断面。