车辆继电器寿命综合实验台

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课题依据车辆继电器使用环境和负载情况,得出继电器闭合与分断条件,并研究了以工业控制计算机为中心的车辆继电器电寿命试验台的硬件部分及软件部分。本文对车辆继电器电寿命试验台的研究主要分两个部分:(1)主回路部分,包括电源部分负载部分和控制时序。(2)计算机测控部分,包括计算机控制部分和计算机测量部分。系统自动记录检验数据并出具测试报告。用户可以设置实验频率;需要试验的次数,允许失效的次数;负载因数(占空比);触点闭合,断开门限电压等参数。按照要求,设备自动进行试验,根据触点闭合,断开门限电压值计算吸动时间,释放时间;检测触点间电压与门限值比较,判断是否失效;检测并显示触点电压波形,试验电压电流波形。
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