桥墩作为桥梁结构的竖向称重和水平抗力构件,对桥梁整体结构的稳定性与安全起着极其重要的作用。而桥墩破坏导致桥梁整体失效甚至倾覆倒塌是桥梁震害的主要表现形式。自复位耗能桥墩是基于装配式桥墩基础上,考虑结构耗能并有效控制桥墩震后残余变形的新型抗震桥墩。结合了装配式桥墩构件质量高、灵活性高、环境影响较小、场地要求低、工期短的优点,并能有效的消除或减缓传统桥墩基于强度抗震理念所造成的震后桥墩难以修复或修复代价高的工程难题,成为未来桥墩发展的主导方向。本文结合这一背景对自复位桥墩抗震性能进行了相关的研究,其主要工作内容如下:(1)简要介绍了地震灾害形式和桥墩在地震作用下对于桥梁整体抗震性的重要作用,以及整体现浇桥墩、装配式桥墩和自复位桥墩在施工和整体稳定性、抗侧能力、耗能能力等抗震性能的差异,并对三种桥墩形式设计抗震原理进行了一定的对比分析。(2)对自复位桥墩的结构组成和和构件组成的设计进行了相关分析和介绍,同时本文对桥墩的力学机理进行了研究,分析了自复位桥墩的滞回机理和在位移加载下两个阶段的力学平衡。(3)在对桥墩的结构形式和纵筋和箍筋的设置相同的情况下,利用ABAQUS软件建立了自复位桥墩和整体现浇桥墩的有限元模型,分析了两种桥墩形式的滞回耗能能力、位移骨架位移-荷载骨架曲线的特征值以及对相关桥墩相关抗震性能进行了对比分析。(4)采用相同的结构模型和加载形式利用相同的评价指标,改变耗能位组件的设置,探究了耗能组件对桥墩抗震性能的影响,其中包括耗能组件的位置对桥墩抗震性能的影响和耗能钢筋的配筋率对桥墩抗震性能的影响两个方面。(5)配筋形式以及结构形式保持不变,改变自复位桥墩的长细比,采用相同的加载方式以及评价指标,探究桥墩长细比对自复位桥墩抗震性能的影响。