自复位桥墩相关论文
为提高装配式桥墩的自复位能力和耗能性能,提出了一种新型装配式自复位桥墩节点连接,采用数值模拟的方法建立了桥墩节点的数值模型......
传统桥墩的抗震设计基于延性设计理念,在地震中通过自身的塑性变形来耗散能量,震后往往存在较大的残余变形和结构损伤,从而影响桥......
为提高桥墩建造效率、降低桥墩局部损伤,将钢管混凝土(concrete filled steel tubular,CFST)用于预制桥墩节段,发展基于可恢复功能......
在强地震作用下,桥梁结构容易发生损伤甚至倒塌。为减小地震过程中桥梁结构的损伤,提高抗震性能,近年来自复位桥梁结构体系得到了......
为了提高装配式自复位桥墩的耗能能力,在装配式自复位桥墩上附加一种外置软钢阻尼器,形成外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩。采用数......
桥梁作为重要的生命线工程,是保障震后灾区与外界连接的生命通道。传统桥梁结构采用的延性设计方法会产生较大的震后残余位移并且......
以中国已建成的首座震后自复位桥梁-京台高速(北京段)黄徐路跨线桥为背景,结合自复位结构和装配式结构的特点,发展自复位预制RC桥......
自复位桥墩由承重组件、自复位组件、耗能组件以及接头(如嵌合式接头)构成,具有良好的震后修复性和震后残余变形小的特点.对其承载......
基于抗震韧性设计理念,结合装配式结构技术,发展了具有外置可更换耗能器的自复位预制拼装桥墩结构。开展了两组自复位预制拼装桥墩......
利用ABAQUS建立桥墩模型,探究了0.05%、0.10%、0.15%、0.20%、0.25%、0.30%六种不同耗能钢筋配筋率下自复位桥墩抗震性能。结果表......
为了研究新型自复位桥墩(rocking self-centering,RSC)在双向地震作用下的地震反应,基于OpenSees建立了RSC桥墩有限元模型,以墩顶......
我国西部地形多为山地,且位于高烈度地震区,高墩桥梁在该地区广泛应用。本文以某铁路空心高墩为背景,采用模型拟静力试验方法探究......
学位
桥墩作为桥梁结构的竖向称重和水平抗力构件,对桥梁整体结构的稳定性与安全起着极其重要的作用。而桥墩破坏导致桥梁整体失效甚至......
桥梁作为地震中重要的交通设施,随着抗震研究的进步,过去延性桥墩设计方法的缺点日渐凸显,社会对桥墩在震中、震后的性能提出了更......
为探讨自复位桥墩的地震反应,以某简支梁桥为工程背景,设计并制作了一个缩尺的模型桥梁。通过白噪声扫频获得了自复位桥墩的动力特......
震害调查显示:震后桥墩产生较大的残余位移是桥梁主要震害之一。自复位桥墩在墩柱和基础间设置接缝,同时,在接缝处设置一定数量的......
为了进一步研究自复位桥墩的抗震性能,基于有限元软件ABAQUS建立圆形自复位空心桥墩模型。对模型施加低周往复荷载,进行拟静力分析......
针对自复位桥墩抗震优越性、SMA材料超弹性性能,提出带SMA杆自复位桥墩。基于SMA材料循环拉伸试验和自复位桥墩试验,采用OpenSees......
为研究超弹性材料SMA在预制节段拼装桥墩中的应用和抗震性能,基于SMA材料循环拉伸试验和预制节段拼装自复位桥墩试验,运用OpenSees......
本文研究了节段拼装桥墩（SA-SCP）的基本结构组成、力学特性、计算方法和基于材料的极限应变条件的设计方法，通过理论分析、数值模拟相......
本文研究了基于震后性能的新型自复位桥墩(SCP)的基本结构组成、力学性能、计算理论以及考虑残余变形的设计方法。通过理论分析、......
高墩桥梁在我国西部高烈度地震区被广泛应用,而其本身却属于不利的抗震结构。课题组提出了一种自复位隔震高墩结构,通过桥墩与基础......
现阶段桥墩抗震设计普遍使用的延性设计方法的突出问题是震后残余变形过大,造成桥墩结构震后修复困难,不利于救灾工作的进行,也造......
