在如今企业快速成长的环境下,核心竞争力成为了企业之间在竞争中保持优势的重要条件。而除了产品和质量以外,核心竞争力主要体现在了成本控制。若想在竞争中保持不败,就必然要不断的降低成本,获得在成本上的领先。目前,在市场经济的不断深化、企业规模的逐步扩大以及现代化企业管理的发展的大背景下,整车制造企业的存货成本占企业总资产的比重逐步加大。如何在激烈的市场竞争中保持核心竞争力,控制存货成本,已经成为现代汽车制造企业所面临的一个难题。由于科技的发展和工业化进程的开启,国内外的专家、学者以及企业的管理者都在不断地探索并创新着存货的管控理念、管理方法和策略,前后形成了诸多先进而有效的管控模式和法子。经过在实践中的运用和反复的优化完善,这些管控模式和方法得到了学者和企业的认可,并帮助企业业绩实现了明显的改善和提高。自我国的改革开放以来,自由的市场经济逐渐的取代着依赖政府的指令型计划经济,然而由于市场经济运行的时间较短,企业管理层的管理理念和管理思维还未从计划经济时代转换过来,尚未能使用国外先进的存货管控模式和方法管理企业,缺乏存货管理方法的创新和应用,这直接导致了企业对存货的整体管理水平良莠不齐,一些企业存在不小的差距,表现在:存货量一直居高不下,存货资金占用逐步增高。本文从存货管理问题出发,在总结国内外研究成果的基础上,结合一汽-大众公司的存货管理的方法和现状,详细的剖析了其存在的存货问题。针对存在的这些问题,通过对导致其发生的原因进行了深入的分析,对影响存货管理的几个关键点进行了设计和优化,最后提出了改进策略和建议。