调合控制问题在石化领域中经常遇到。很多人在理论和应用方面做了许多有益的尝试。一般来说，调合是通过控制每种成分的流速来实现的。在许多控制系统中，通常采用气动或电动调节阀控制液体的流速来实现调合的。所以调合比很容易控制在允许的范围之内。在这样的系统中，采用传统的PID控制技术就能很容易地完成调合。然而，乙醇汽油的使用使得油库调合付油变得复杂了，因为乙醇和组分油属于易燃易爆物质，按防爆要求，电动调节阀是不适合在这样的环境中使用的。现在一般采用电液阀作流速控制元件，来完成调合任务。然而，电液阀的控制特性是非线性的，用作一般的发油是可以的，用来做乙醇汽油的调合就比较困难了。为了满足调合油的技术要求，在深入地研究了乙醇汽油调合工艺之后，本文提出了基于PLC和模糊算法的乙醇汽油调合控制系统。这样的系统不仅具有系统造价低的特点，调合比的控制精度和发油控制精度均满足国家标准的要求。因此，这样的这一技术也可以广泛地应用到其它化工调合生产系统的控制中。为了保证系统可靠性和信息交互的快速性，本系统除了能自动付油以外，还设计了系统信息管理功能。系统采用两级分层的硬件结构，上层用来做系统的监控和数据录入；下层用来做现场参数的测量和控制。上层主要用来提供操作界面，以及和PLC的通信等。下层主要用来实现发油和调合的自动控制，它也是这个系统的基础。所有的测量、控制计算以及调节都在PLC控制下完成。因此可以说PLC是这个系统中最重要的元件。乙醇汽油1：9的比例是指20℃下乙醇和组分油的体积比，为了满足这样的要求，采用模糊算法，将流速控制在1：9左右。提高发油量的控制精度是本控制系统的另一个目标。依据国家技术标准要求，发油量的控制精度必须被控制在0.2％以内。本文所提到的方法，已应用到中石油和中石化东北地区油库的技术改造中，并且系统已经投入运行。经过检测，调合精度和发油精度均满足国家技术标准的要求。结果显示，用这种方法来解决复杂的非线性控制是有效的。