项目成本管理作为一门新兴的成本管理手段被越来越多的现代企业接受并取得了良好的经济效益,特别是在建筑工程行业,对项目成本管理的应用已经非常普遍。在汽车行业,越来越多的外资车企来华设厂,同时将汽车零部件进行本地加工,即零件国产化。然而由于中外文化差异、技术差异,管理差异等原因,很多零件的国产化成本往往居高不下,有的已经远远超过了进口零件的价格,零件国产化的意义受到了越来越多的质疑,而最终的成本必然会转嫁到中国汽车购买者手中。这样不但使合资汽车整车生产企业的零部件采购成本上升,国产化意愿降低,而且会使中国本土汽车零配件企业的发展更加艰难,巨大的制造成本投资无法回收,进而影响本土汽车整车生产企业的发展,最终影响整个汽车产业链的健康持续发展。本论文以全球汽车零部件供应商行业排名前十的T公司零件国产化为背景,首先阐述项目成本管理的国内外现状和研究成果及存在的问题,结合项目成本管理的普遍理论和一般性原则,从科学项目管理的角度对影响汽车零件国产化项目的各成本因素进行细分,并逐一对其构成要素进行研究,阐述零件国产化项目各成本之间的相互制约关系,结合现代成熟的项目管理理论和财务成本分析方法等,运用图表法、案例剖析法、文献资料借鉴法、数学模型法、统计分析法等有效方法,对项目成本的各构成因素进行定性或定量分析,从而找出汽车零件国产化项目成本管理的科学方法,最后通过T公司某零件国产化项目实施过程中对成本的各种管控总结出如何进行科学合理的零件国产化过程中的项目成本控制。通过对T公司某零件国产化项目案例的分析,结合一般项目成本管理的理论,从项目成本普遍性规律推导到汽车行业零件国产化个例,再从个例中寻求零件国产化项目成本管理的普遍适用性,指出汽车行业零件国产化项目成本管理的一般规律。按照产品全生命周期理论,梳理从新产品市场调研阶段开始一直到项目量产销售阶段与成本有关的各个因素,重点突出的对各成本因素进行科学分析,提炼出汽车零件国产化项目在各个阶段如何有效地进行项目成本管理。本论文旨在让汽车行业的项目管理者对零件国产化项目成本的构成有较系统的认识,并对各成本因素相互之间的影响有一定的借鉴,帮助项目管理者在做汽车零件国产化时,能够运用项目管理的管理思维和有效的成本控制方法,使项目从立项之初就被纳入完全的、全程的、全阶段的成本预防和管控过程中,一旦发现项目成本异常,能够运用有效的财务成本管理工具对其进行分析制定控制或预防措施,希望对大家的工作有所启发和帮助。