以凹痕形式的机械损伤是海底管道失效的最主要原因之一,凹痕的存在会降低管道的整体或局部力学性能。因此,对含凹痕缺陷海底管道的评估工作非常重要。本文通过试验和有限元相结合的方法对含凹痕缺陷海底管道的静力学残余承载力进行研究,主要工作有以下几个部分:1)进行了海底管道在静载荷下的试验研究。设计了三组全尺寸试件分别进行了轴压、弯曲和压弯三种载荷下的试验测试,每组试件包含一个无缺陷管道和一个含凹痕缺陷管道,用以研究凹痕缺陷对海底管道承载力的影响。试验测试获得了试件的破坏模式,位移-载荷曲线和应变曲线等数据。结果表明,凹痕缺陷对海底管道的力学性能有着一定的影响。2)在试验测试的基础上,利用ABAQUS软件建立了海底管道的有限元模型。并用试验数据验证模型的准确性,结果表明,有限元模型能够准确的模拟海底管道在压头横向作用下的凹痕形成过程和海底管道试件在静力载荷下的力学性能。为后文的参数分析提供了依据。3)对含凹痕缺陷海底管道的残余承载力进行参数分析,研究了凹痕形状类型和凹痕尺寸(凹痕深度、凹痕宽度)对含凹痕缺陷海底管道残余承载力的影响。根据其影响规律,用各参数建立管道残余承载力的预测公式数学模型。最后通过有限元软件建立了大量不同参数的模型,对有限元结果数据进行回归分析,提出了含凹痕缺陷海底管道的残余承载力计算公式。