长春富奥—江森汽车饰件物料管理方案优化研究

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本文阐述了汽车内饰行业面临环境的主要特征及物料管理产生的背景,重点说明了汽车内饰行业企业在供应链管理环境下进行物料管理,尤其是库存管理、物料工厂内部控制的必要性和重要意义。同时又对汽车内饰行业企业供应链管理条件下的物料管理和库存优化进行了详细的分析,并且就目前国内外在优化物料管理上发展及对我国物流供应链发展的影响作了比较。通过对国内外物流供应链管理尤其是库存管理的应用现状分析,初步确立了汽车内饰行零部件业如何优化库存管理、计划平衡的方案。通过对整个供应链、节点企业之间、节点企业内部主要业务流程的分析,构建了一套从供应链整体到局部、从企业间到企业内部一套完整的优化物流及库存管理模式,最后通过企业的实际应用,验证了该方案的可行性。汽车内饰的物料管理行业内未有标准的可操作性或可执行的指导文件,由于产品涉及品种、材质、颜色等特殊品质,所以在现实的物料计划、存放、发放的管理中存在计划完成率难以保证、材料与成品辨别困难,存放易损坏和丢失等问题,每月盘点困难而且会产生材料差异、供应商不在受控范围内,而这些问题中很多是由于在管理中的流程与规范的缺失造成的,如果我们可以通过流程编制并在执行上加以规范,可以逐步解决以上的问题。通过本次论文的编撰,希望能为汽车内饰零部件同行在日常的物料管理起到抛砖引玉的作用,而且也希望能在相关的汽车零件的管理中得到大家的指正。本论文旨在物流方案的长期优化上,并且能在短期内有明显的改观。本文的意义在于:1、分析现在汽车发展背景下的库存合理的制定及如何操作;2、规范长期的物流链的优化,采取先进的信息化理论对日常的物料管理进行操作,减少材料的差异性;3、在物流链优化的条件下库存的优化管理应用。
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