【摘 要】
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近几年随着互联网、电商平台的发展,我国快递行业发展迅猛,快递业作为众多行业的支撑行业,它的高质量发展是其他行业高效运行的重要保障,也是经济社会发展的重要支撑。S省作为西北五省龙头,位于中国内陆腹地,连接着西北与其他地区的交流。“十三五”以来,S省加快完善交通物流基础设施建设,改善产业发展环境,推动“一带一路”国际交通商贸物流中心和“三网三港”核心物流体系建设,加快快递物流业的发展。但2020年初至
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近几年随着互联网、电商平台的发展,我国快递行业发展迅猛,快递业作为众多行业的支撑行业,它的高质量发展是其他行业高效运行的重要保障,也是经济社会发展的重要支撑。S省作为西北五省龙头,位于中国内陆腹地,连接着西北与其他地区的交流。“十三五”以来,S省加快完善交通物流基础设施建设,改善产业发展环境,推动“一带一路”国际交通商贸物流中心和“三网三港”核心物流体系建设,加快快递物流业的发展。但2020年初至2022年底大面积暴发的新冠疫情,给S省经济及居民生活都带来了巨大的影响。随着新冠疫情(乙类甲管期间)防控措施的逐渐收紧,居民的正常生活受到了一定限制,消费方式、消费需求也悄然发生了改变。因此研究当前背景下快递业发展的影响因素,对提高S省经济发展水平具有重要意义。基于上述事实,本文以S省快递产业为作研究对象,总结疫情背景下S省快递业的发展现状,分析影响S省快递业发展的因素。并在此基础上运用多元线性回归模型及套索回归模型,对2020-2022年间S省快递业发展的影响因素进行实证研究。研究得出的主要结论有:(1)从疫情角度而言,疫情确诊人数的回归系数为负(-3.425),意味着从新冠疫情因素分析,疫情的发展会对S省快递行业产生显著的负向影响。因此应当采取积极的应对措施,来降低疫情对快递业发展的负向影响。疫情的发展导致快递出现从业人员工作效率低、配送时效长等问题,降低居民的线上购物积极性。由政策兜底的应急物流体系并不完善,应当完善相应政策体系,加强政策实施力度,建设应急管理体系,增强疫情下的快递效率,促进行业发展。(2)居民人均可支配收入、社会消费品零售总额及互联网宽带用户接入数的回归系数值分别为2.610、3.687、37.692,系数为都为正,表明这些因素对快递业发展具有显著的正向促进作用,即这些指标变量数据的提升有助于驱动快递业的发展。因此从经济发展角度来说,应当发挥居民人均可支配收入、社会消费品零售总额的正向促进作用,加快S省经济发展水平,提升居民人均可支配收入与社会消费品零售总额,促进S省快递业健康发展;同时,从互联网角度,也应大力发展互联网技术,提升互联网普及率,以促进S省快递业健康发展。
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