随着我国交通事业的发展,简支转连续刚构桥在桥梁建设领域被采用。简支转连续刚构桥具有比较好的连续性能,比较少的伸缩缝构造,能够提供高速、平稳、舒适的行车条件。简支转连续刚构后,结构的动力性能、地震响应都会有较大的变化,为了确保简支转连续刚构桥梁在地震作用下的安全可靠运行,避免震灾发生时人员伤亡,减轻震灾带来的经济损失,对简支转连续刚构桥进行地震反应分析有很重要的意义。本文在地震反应分析的基本理论基础上,对简支转连续刚构桥进行地震反应分析：主要研究内容如下：1、以石家沟大桥和红崖沟大桥为工程背景,按不同的墩顶主梁连接方式,建立动力学计算模型并计算每个模型的动力特性；2、对每个模型进行规范反应谱分析和时程反应分析；3、通过计算结果,比较模型在地震力作用下的响应,并重点分析简支转连续刚构桥的地震响应。随着对简支转连续刚构桥研究工作的深入开展,以后为简支转连续刚构桥的进一步应用会提供更加丰富的理论成果,从而产生更大的社会效益和经济效益。