随着国民经济的发展及机械行业技术的不断进步，大量新型设备及先进技术广泛应用于各类工业生产中，这使得原有的润滑油及润滑技术不再能满足设备的润滑要求，因此新的润滑剂及润滑技术的研究是一项急迫的需求。目前，我国机械设备润滑油加注的作业方式各异，水平也参差不齐，其中还存在着许多手工加油、人工记账的加注润滑油的手段，本文正是基于机械设备润滑现状，结合油田采油设备润滑油更换所面临的实际问题，设计一套现代化的润滑油自动更换系统。首先，本文通过对系统的实际工作环境及要求的衡量，确定了润滑油自动加注系统的工作原理及其基本参数并运用三维作图软件绘出了润滑油加注设备的基本外形结构。其次，为了保证所加注润滑油的清洁度，着重对润滑油的油水分离及机械杂质过滤技术进行了深入研究，根据实际要求建立了重力式油水分离器模型及流体在分离器内部流动模型，并运用CFD软件对分离器内部流场进行了数值模拟及模拟分析，从而根据模拟结果提出了改善分离器内部流场特性的可行性分析；另一方面运用FLUENT软件对管道过滤器内部流场进行模拟计算，并根据模拟结果提出了过滤器结构的改进措施，通过对优化后的过滤器内部流场进行模拟可以发现优化后的结构模型更有利于机械等杂质的过滤，为本课题中最重要的技术环节提供了理论依据及技术指导。最后，从设计角度，结合PLC技术、非接触式IC卡技术、数据库技术设计了润滑油加注的控制系统，在研究了加油精度控制的基础上，设计编写了根据系统流量波动设定末级流量及其提前量自整定的控制程序，达到了提高系统的自适应能力和提高加油精度的目的。