好意同乘致同乘人损害赔偿案件已经成为道路交通事故损害赔偿案件中的一个重要类型,但理论上仍然存在争议,实务中裁判也多有分歧。刚刚通过的《民法典》将“好意同乘条款”写入了侵权责任编,在这一背景下,对好意同乘致同乘人损害的事实认定、法律性质、请求权基础、责任承担等再界定,对今后统一司法适用具有重要意义。好意同乘不同于合同或无因管理,属于不具有法律效果意思的情谊行为范畴,在造成同乘人损害时就转变为侵权行为,需要法律进行救济。在我国侵权责任体系内,同乘人地位既不同于机动车一方,也不同于行人、非机动车一方,应当适用过错责任原则,根据善意驾驶人注意义务的违反程度确定相应责任。基于法律政策的考量、各方利益的衡量及保险因素的影响,应当对善意驾驶人赔偿责任适当减轻。作为一项独立的减责事由,明确好意同乘责任减轻的基本规则、实现方式及比例基准,对于保护同乘人利益、构建和谐互助的社会氛围具有重要意义。