当前，对于供应链管理的研究越来越倾向于整体方法的研究，研究方法也层出不穷。其中，运筹学方法在供应链管理的研究中是应用得最多的。但由于运筹学在研究过程中，往往把供应链中的一些非线性行为忽略，故而导致得出的一些结论不能满足物流经营管理者的高级决策。 在本论文中，作者采用系统动力学方法对供应链管理进行了研究。通过将系统动力学应用于物流系统领域，可以较为深入地从定性和定量的角度分析物流活动的动态发展运行机制，进而对物流决策提供辅助和参考。 论文的基本结构安排如下： 第一章，绪论。简要介绍了论文的研究背景、研究目的以及研究意义。 第二章，物流基础理论。介绍了物流、物流系统、供应链以及供应链管理的定义，指出了物流的发展趋势。分析了供应链的组成，并对物流和供应链的关系进行了区分。 第三章，系统动力学基础理论。介绍了系统动力学的定义、特点、系统动力学仿真软件—Vensim，并给出了Vensim仿真的程序框架图。另外，对于国内外所作的研究进行了综述。 第四章，零售商订货系统动力学模型。在简单的生产—分配系统模型基础上，建立了5个零售商订货系统动力学模型。对不同情形下的零售商订货策略进行模拟仿真，并对仿真结果进行了解释，从而得出了零售商的最佳订货策略。 第五章，销售波动系统动力学模型。建立了销售波动系统动力学模型，并进行了模型仿真。在此基础上，分析了市场增长时，销售和生产能力扩大之间的关系；销售波动的根本原因和销售波动方式等。 另外，还对模型进行了参数的敏感性分析。分析了用于销售部分的收益系数增加时，收益和订购率的变化对生产能力的影响；分析了新增生产能力的数量减小时，前置期的变化对总体收益的影响等。