桩-土-上部结构动力相互作用

来源 :北京工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:missyouangle
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文从理论模型分析入手,在前届研究生论文的基础上,改进桩土--结构动力的相互作用模型,将自由场地部分增加虚拟层,利用自行推导的计算方法,计算从不同深度的土层输入地震记录时,自由场地的地震反应,以供求解桩土-结构动力相互作用的动力方程使用,弥补了选用的地震波只能从基岩输入的不足.最后对计算结果进行比较分析,得出一些有价值的结论.
其他文献
该文在广泛查阅、研究国内外有关资料的基础上,主要以南昆线膨胀岩土为研究对象,对膨胀岩土膨胀机理进行了深入的研究,从微观角度上将热力学这一工具加以应用,可以说是一种新
该文提出了一种计算软土地基中单桩荷载传递及沉降的实用计算方法——考虑桩压缩性的位移协调法,该法假定了桩的压缩量与桩侧土的位移协调,可考虑土的成层特性和桩——土的非
发生在山岳地区浅源强震,往往会引发大量的地震山地次生灾害,如地震滑坡、崩塌、泥石流等。多次强震后发现在致灾过程中呈现地震-地震滑坡-泥石流灾害链模式,如四川炉霍地震、台
学位
楔形变截面门式刚架由于其经济、美观而被许多发达国家广泛应用于工业化建筑,但是在中国还缺乏一套完整的、系统的设计理论以致使其应用在中国受到很大的限制.该文针对目前对
该文首先根据所掌握的钢管混凝土拱桥的资料,建立了钢管混凝土拱桥的空间振动模型;然后,针对莲沱大桥采用统一理论和换算截面法分别计算了钢管混凝土部分的截面特性,运用自编
该文首先从大城市城郊结合部的发展动力手入,深入、详尽地分析了其发展的基础、发展的基本条件、发展的加速器,指出了大城市城郊结合部存在的特点,即:过渡性、动态性和区位特
轻钢建筑体系作为一种经济的建筑形式,世界各国轻钢建筑体系都有各自独特的节点形式,这都是大量的试验研究和工程实践的总结.实际上,门式刚架节点的受力状态非常复杂.该文对
该文对高强混凝土(C70)在三轴受压及两压一拉应力状态下的强度和变形性能进行了试验研究,并同时进行了中等强混凝土(C45)在相同应力状态下的对比试验.通过对试件破坏形态、强