本文以一种新型的成套式模块输煤栈桥为研究对象，对36m跨实体模型进行静载试验，并进行实时测试与分析，通过整理分析试验数据得到结构静力特性，然后以非线性有限元理论为依据，利用有限元软件MIDAS/Civil对成套式模块栈桥结构建立模型并进行静力分析。通过计算机仿真模拟结果与试验结果对比，验证有限元模型的正确和合理性，再结合相关理论对静力特性的影响因素进行深入研究，得出一系列如何提高结构静力特性和结构整体稳定的相关措施。　　正确建立成套式模块栈桥结构的有限元模型，充分分析试验所得数据，通过对合理的有限元模型进行深入研究和分析，对正确分析成套式模块栈桥结构的受力特点、分析栈桥的静力性能、结构设计的合理性、安全性具有重要意义，同时为该类结构在国内的研究和应用起到理论指导作用并为以后的设计与优化提供依据。