车辆良好的制动性能是驾驶员及乘员人身安全的重要保障,是车辆重要的性能之一。目前,生产线上制动器装配质量检测由人工操作完成,存在效率低,精度差,大规模生产中很难保证产品质量的问题。当前投入使用的制动器性能试验台多数是专门应用在试验室的,功能多,但是效率较低,结构复杂,不适合应用在生产线上,有必要研制制动器装配线上使用的检测设备,研制该设备不但可以提高制动器装配质量,而且对开发新产品也有重要的意义。本文围绕校企合作项目“摩托车制动器系列检测台”中制动钳部分检测内容,以《QC/T 655-2005摩托车和轻便摩托车制动器技术条件》为依据,展开对制动钳性能检测设备的设计、研究,主要进行了以下研究工作:首先,分析了制动器制动时钳体受力情况与其结构参数的关系,深入研究了制动钳相关性能对制动性能的影响,根据不同的检测内容设计了对应的机械结构,包括放气螺钉流通性、负压密封性、低压密封性、高压密封性和拖滞力矩等性能的检测,通过对各个测试阀阀芯受力情况的分析,对气缸进行了选型,并验证其合理性。其次,从硬件控制的需要出发,设计了相应的继电器控制电路和传感器信号处理电路,实现了数字量、模拟量输入输出信号滤波、隔离、放大处理,确保系统的可靠稳定运行和数据采集的准确性。再次,根据不同的检测介质,运用气液压传动原理,设计了检测系统的气液压回路。最后,根据选用的下位机控制器和上位机控制器,运用梯形图编程语言和组态软件分别设计了PLC控制程序和上位机监控系统,实现试件的快速装夹,实时、动态监控检测过程,自动判断检测结果和保存检测数据。本文完成了摩托车液压盘式制动钳体性能在线检测设备的设计、安装和调试工作。从运行情况来看,所设计在线检测设备对制动钳体的检测是高效、精确的,实用性强,自动化程度高,对制动器生产厂家有很高的推广应用前景。