GIS自从诞生以来，经过多年的发展，已经广泛应用于城市规划、农业、交通、资源等各个方面。GIS做为地图服务工具，可以可视化的显示目标的位置，人们开始尝试利用它的这一性能与GPS全球定位技术相结合，应用于交通运输等领域。随着社会的发展和人们生活水平的提高，城市车辆数量也在大幅的提升。为了满足市场对车辆监控服务的需求，避免企业独立开发所承担的风险，山东省交通厅决定投资建设“山东省交通运输GPS车辆监控系统”，本论文研究的课题建立在该项目基础上，利用GIS／GPS相结合的技术，开发具有跨平台性能和支持多数据源的GIS系统，为GPS监控系统提供电子地图服务，研究工作主要是实现该GIS系统引擎的跨平台架构及解决多数据源访问问题。在实现引擎跨平台性能的设计中采用C++做为核心开发语言，开发过程中避免使用依赖于操作系统平台的非标准库，使用符合ANSI标准的C++标准库，不同操作系统提供的C++编译器都支持对这样的标准代码进行编译，同时利用ACE自适配通讯环境对不同操作系统API的封装，屏蔽了操作系统间的差异性，通过这样方式编写的引擎代码，可以在不同的操作系统平台上运行，从而实现了GIS引擎的跨平台性能。多数据源访问方面采用了嵌入式ESQL技术来实现访问多数据源的通用访问接口，这种技术不仅可以满足对不同数据库的无差别访问，而且开发的接口程序也具有跨平台的性能。论文内容安排上首先介绍了WebGIS的基本原理，分析了系统功能和非功能方面的需求，并且描述了系统的层次体系结构。随后为了实现具有跨平台特性的GIS引擎，论文分析了跨平台技术的几个不同层次，并且针对GIS软件自身的特点和对跨平台技术的要求，介绍了各层次跨平台的实现方法。文章结合地理数据的特性，介绍了系统的数据库设计思想，列图详述了地理数据在关系型数据库中的存储结构，讨论了异构数据源通用访问接口的实现方案。最后总结了论文所完成的工作和其中存在的不足，并展望了系统的应用前景。