步行是人类与生俱来的出行方式。通过步行人们能够更加自由和细致的与外界环境或是他人进行接触和交流。城市在形成之初就是为步行者准备的，但是随着汽车的出现并逐渐成为城市的主要交通工具，城市整体的步行性正在逐步丧失。　　本文将城市的街道空间作为研究的客体，把街道空间适于步行活动的特征作为研究的主要内容。本文首先研究了街道空间中步行者的行为特征及感官、心理需求，探讨街道空间应具备何种特征才能适于人们的步行生活，而后将这些特征归纳为街道适宜步行的基础条件和提升条件。所谓基础条件，指的是街道空间只有在具备安全性、舒适性和便利性的基础上，才会成为人们乐于步行的场所，从而保持街道的健康状态，维持街道作为城市生活的重要媒介的良性运转。所谓提升条件，指的是街道空间的某些锦上添花的品质，使之成为独具特色的使人流连忘返的城市街道的特质，这些特质包括富有活力、有特色的空间感、街道底层界面的变化性与通透性以及悦目的街道景观。在本文的最后，对于城市街道空间适宜步行的特性进行总结，对未来城市街道的设计进行展望。　　本文着力于归纳总结前人对于街道的步行适宜性研究，并通过理论的推导和实地的调研探求影响街道步行适宜性的因素，挖掘影响步行的各种城市要素中的内在关联性，完善并推进国内此方面的研究。