超临界液化天然气在螺旋管内流动换热特性仿真研究

来源 :哈尔滨工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:loseunit
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着世界经济发展,环境与能源问题成为关注重点,液化天然气作为清洁能源被广泛应用。大型绕管式换热器是天然气混合冷剂液化的重要装置,并且螺旋管是绕管式换热器内的核心部件。大型绕管式换热器内的天然气一般处于超临界状态,而设计换热器的前提是需要掌握换热器内流动与换热规律。因此,本文对超临界甲烷在螺旋管内流动换热特性展开研究。首先,对超临界甲烷在不同压力下的物性进行查阅分析,重点分析了密度、定压比热、粘度以及导热系数的变化规律。同时,对物性参数进行多项式拟合,以用于模拟中的物性参数设置。此外,建立了半圈螺旋管的物理模型并选取了合适的数值模型。基于实验数据,对所建立的计算模型进行验证,表面传热系数的偏差均在±5%以内。其次,基于所建立的计算模型,探究了运行参数对螺旋管内的超临界甲烷的表面传热系数及摩擦压降的影响规律。其中,重点分析了入口温度、运行压力及质量流率对流动换热性能的影响。结果表明:由于超临界甲烷物性的变化,导致表面传热系数随着入口温度的升高呈现先增大后降低的变化规律,同时也导致摩擦压降随着入口温度的升高而逐渐升高;表面传热系数的峰值大小与运行压力呈负相关关系,但表面传热系数随着质量流率的增大而增加,且随着质量流率的增大,变化趋势越为明显。此外,为了更全面了解在螺旋管内的超临界甲烷流动换热特性的影响因素,还探究了结构参数对螺旋管内的超临界甲烷的表面传热系数及摩擦压降的影响规律。其中,重点分析了螺旋管内径、螺旋直径及螺旋升角对流动换热性能的影响。结果表明:超临界甲烷在螺旋管内流动换热性能会随着螺旋管内径的减小而增强,但螺旋直径与螺旋升角对流动换热性能影响不大。最后,基于模拟数据,对超临界流体在螺旋管内的Nu准则关联式进行评价与优选。同时结合现有关联式与本文研究的差别,本文分别对未考虑工质物性、考虑工质物性、考虑工质修正物性及考虑工质物性和曲率四种情况开发出新的Nu准则关联式。结果表明:现有Nu准则关联式中,未考虑工质物性的预测水平优于考虑工质物性;在新的Nu准则关联式中,考虑工质物性和曲率的关联式的预测效果最好。对于拟合数据而言,有94.67%的工况点的偏差在±15%以内,有75.56%的工况点偏差在±5%以内。
其他文献
<正>新教育时代对小学生的爱国素养提出了新的要求,爱国主义成为小学教育的重要环节,在全民弘扬爱国主义精神的背景下,小学生群体成为开展爱国主义教育的目标群体。爱国主义教育的开展有助于小学生群体人生观、价值观、道德观的形成,决定了小学生未来成长、成才之路。本文以新时代小学生爱国主义教育的实施方式为切入点,就爱国主义教育实践展开论述,从系统性、时代性、实践性三个角度分别展开思考,从而探索小学生爱国主义教
期刊
随着智慧供热技术的发展,如何实现用户自主智能调控,提升舒适性,推动用户行为模式节能,已成为当前建筑供暖面临的急需解决的问题。由于建筑物热情性以及调控设备限制等因素,传统的室温控制方法难以满足用户个性化需求与精准调控的要求。本文主要以室内供暖系统为研究对象,针对目前传统控制中出现的调节不及时、震荡,超调大等问题,提出了动态矩阵控制(DMC)算法,并基于TRNSYS建立调控仿真模型,对DMC控制方法及
学位
随着我国基础设施建设的持续推进,北方城镇地区的集中供热得到了极大的发展,已经成为保障人民生活和工业生产的生命线工程之一。确保供热系统运行的可靠性已成为一个较为迫切的社会问题。环状管网以其高连通可靠度的拓扑结构优势被广泛应用。为了提高环状供热管网的可靠性,确保故障工况下的供热质量,实现管网容量备用设计是我们需要迫切解决的问题。本文主要通过对环状管网的水力计算得到基于限额流量系数的管网管径容量备用方法
学位
近几年,在“双碳”政策推行以及市场需求的多重推动下,我国清洁能源的发展进一步加快,很大程度上推进了建筑用能低碳化及电采暖的发展。相变蓄热电采暖将电采暖与相变蓄热相结合不仅可以解决部分风电资源的消纳,对电网起到调峰作用,而且可以降低用户的供暖运行费用,提高供暖房间的舒适度。然而目前相变蓄热电采暖技术尚未成熟,对相变蓄热电采暖器的影响因素缺乏系统性的研究,限制了相变蓄热电采暖的推广及实际应用。本课题首
学位
近年来,随着交通运输业的快速发展,许多城市不断涌现综合交通枢纽类建筑,而交通枢纽为了节省地面空间,许多情况下集地铁站、高铁站于一体,结合城市其他公共交通场站、大型商贸场所、写字楼等,构成十分庞大的地下空间。大型地下公共交通枢纽为了改善地下大型空间的光环境,通常开设大面积的采光天窗,这种天窗可以引入室外自然光,改善枢纽内采光环境并节省照明能耗,同时也会造成大量的热量交换,尤其是在夏热冬暖地区,自然采
学位
针对目前十分严重的环境污染与资源紧张问题,发展节能环保的新技术一直是国内外非常重视的科研重点。近年来,在余热利用方面,热泵的应用是回收低品位余废热的最佳解决办法,能够显著提高能源利用率。低GWP制冷剂的蒸汽压缩型高温热泵的研发热度正日渐提高,作为第四代天然制冷剂中的一员,水有绿色无污染、稳定性高、成本低等优势,因此将自然工质水与高温热泵结合起来可以使系统的节能性与经济性更好,故本文提出了一种离心式
学位
合理利用近零能耗建筑围护结构的蓄放热特性将有助于促进可再生能源的消纳,同时辅以需求响应策略可进一步提高消纳率。本文提出一种新型对流-辐射式相变地板供暖系统,通过将本系统与近零能耗建筑结合,探究利用建筑本体和地板相变蓄能以及可再生能源保障供暖的可行性。本课题对地板的热工参数和运行参数进行设计优化,从提升风电消纳率、保证室内热舒适性的角度提出并优化适用于本系统风电供暖的运行控制策略,并进行各气候区的连
学位
在海洋中航行的船舶受波浪的影响,当波浪频率接近于其固有频率时,将发生强烈共振。将高阶谱(HOS)方法与CFD方法相结合,用HOS方法生成充分发展的外域波浪场;用naoe-FOAM-SJTU求解器中的重叠网格技术求解黏性内域波浪场中一艘KCS船在固定和放开自由度时的水动力性能。为了验证黏、势流耦合方法造波的准确性,分别用waves2Foam和HOS-NWT生成λ/L=1.15的一阶Stokes深水规
期刊
机场的典型附属用房如驱鸟用房、灯光站、机场平台等,一般远离机场能源站,多采用传统的供热、供冷方式等传统的室内环境保障系统,其系统能效低,碳排放和运行费用较高,与绿色机场的理念不符。本文设计出一种基于可再生能源的适用于严寒地区机场辅助用房的室内环境保障系统,并进行运行能耗模拟分析,实现系统的优化调节及运行控制,最大程度的节约资源和减少污染,同时为室内人员提供舒适健康的工作环境,并最终达到节约运行成本
学位
夏热冬暖地区城市普遍经济发达,地下交通发达,地下交通建筑多,客流量大,其内部环境质量的保障尤为重要,对夏热冬暖地区地下交通建筑内部环境进行保障和优化的前提是掌握其内部环境实际情况及特点,并形成系统的地下交通建筑环境综合评价方法。目前,针对夏热冬暖地区地下交通建筑内部环境特性实测方面的研究还比较少,已有的实测研究多针对于单一环境因素,同时对热湿环境、空气品质、声环境、光环境等多个环境因素开展系统性测
学位