省际贸易是我国区域分工和各地发挥比较优势的重要体现，其对加强国内区域经济一体化、消除贸易壁垒等方面具有不可替代的作用。但是在我国，省际贸易发展相对滞后，还存在有诸多问题。因此，本文拟从分析我国省际贸易发展现状入手，深入探讨我国省际贸易现存的问题及其成因与影响，并运用实证分析法，以全面反映我国的省际贸易发展中所存在的问题。　　 首先，对已有的研究文献进行研读，并对其中的观点与结论进行归纳和总结，进而解释了对本文所用到的相关概念，为全文提供了理论支撑。　　 其次，对我国省际贸易发展的现状和问题进行了阐述与分析。首先，通过测算地区自我循环比例，发现我国各省之间的贸易联系较为松散，各省之间没有形成明确的产业分工，自成体系，阻碍了全国统一市场的形成;通过对我国各省货物主要流向的分析得出，各省的主要贸易伙伴大都集中在本省所在的大区内部或与本省相邻的省份之间，这说明我国省际贸易有着很强的地域局限。其次，通过测算我国省际贸易差额数据，发现我国省际贸易发展不平衡。持续净调入省份多集中在中、西部，持续净调出省份多在东部，使得省际不平衡程度扩大。西部地区省际贸易差额占地区生产总值的比重最大，东部次之，省际贸易差额占地区生产总值的比重较高引发地区经济发展的市场空间变化，这些省份为了保护本地产业发展会加剧各地区贸易保护。省际贸易差额对地区生产总值贡献率为正的省份多集中在东部，中、西部地区的贡献率多为负数，反映出中、西部产业竞争力总体较弱。最后运用边界效应模型分析了我国的市场分割程度，得出在改革开放以来，我国的边界效应整体呈现下降趋势，但是在2002年后我国省际边界效应值呈现缓慢上升趋势，说明我国的省际行政性壁垒对我国省际贸易的抑制作用仍然存在。　　 最后，文章对我国省际贸易问题的成因及其对各地区经济发展的影响进行了分析。并结合实际按照各区域呈现的不同情况分别给出了相应的建议。